系列化

　　貫徹模塊化設(shè)計思路，多種車身和多種動力總成，形成長頭短頭兩大系列，組成輕型高機(jī)動性車族。

　　東風(fēng)猛士長頭系列包括：單雙排軟硬頂，溜背軟硬頂，廂式硬頂、高硬頂8種主要車型。

　　同一底盤平臺開發(fā)出短頭軟硬頂2種主要車型，形成短頭車型系列。

　　軟頂篷布、側(cè)窗可拆，前風(fēng)窗能翻倒，可裝輕機(jī)、重機(jī)，軟硬頂車內(nèi)中央有安放臺和踏板，頂部可加裝重機(jī)高機(jī)榴彈發(fā)射器的武器轉(zhuǎn)盤，后箱有導(dǎo)彈發(fā)射平臺，使該車型成為武器、計算機(jī)、信息通訊系統(tǒng)、雷達(dá)、GPS的機(jī)動平臺，形成輕型高機(jī)動性輪式作戰(zhàn)系統(tǒng)。

　　高機(jī)動性

　　1)戰(zhàn)略機(jī)動性：車架上的系留點、系固點，牽引鉤，吊鉤，可以方便的使用伊爾-76、運(yùn)八等飛機(jī)、登陸艦船運(yùn)載，伊爾-76空投、直-8A、黑鷹直升機(jī)吊運(yùn)。

　　2)戰(zhàn)役機(jī)動性：裝東風(fēng)112千瓦四缸增壓中冷柴油機(jī)，膜片離合器和五檔變速器，得到很好的經(jīng)濟(jì)性，續(xù)駛里程900km。裝145千瓦V8電控增壓柴油機(jī)和四檔液力自動變速器。0～80 km/h加速時間在17秒，最高車速達(dá)135 km/h，續(xù)駛里程超過600km。還可裝ISDe東風(fēng)康明斯高壓共軌電控發(fā)動機(jī)，能同時得到更好的動力性、經(jīng)濟(jì)性和排放水平。以上這三種動力配置的理論爬坡度都達(dá)到100%。

　　3)戰(zhàn)術(shù)機(jī)動性：

　?、俚匦瓮ㄟ^性：接近角70°，離去角45°，縱向通過角31.5°，最小離地間隙410mm，最大行駛側(cè)坡40%，最小轉(zhuǎn)彎直徑15m。

　?、诘孛嫱ㄟ^性：大直徑、寬斷面、無內(nèi)胎子午線輪胎，中央充放氣系統(tǒng)，輪胎氣壓連續(xù)可調(diào)，胎面接地比壓可降到140Kpa。

　　③越野平順性：雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架，大容量減震器和低氣壓輪胎結(jié)合，使整車平順性，B級路面疲勞工效時間超過17小時，達(dá)到轎車水平。實現(xiàn)了三代高機(jī)動性越野車D級路面最大平均車速超過40km/h的要求(二代只有30km/h)。

　?、茉揭皺C(jī)動性：特大行程的獨立懸架，柔性的車架和車身，適應(yīng)更大地面落差，加大胎面與起伏路面的附著機(jī)率，增加了汽車的越野能力。全時四輪驅(qū)動，高低兩速，軸間帶差速鎖。輪間帶限滑差速器與ASR系統(tǒng)結(jié)合，選裝5.4噸拉力絞盤，提高無路地面的通過性、越障和自互救能力。

　　以上這些高機(jī)動性能的綜合集成，使該車型既能高速行駛于鋪裝路面，又能快速行駛于急造軍路、鄉(xiāng)村土路，還能順暢通過無路地區(qū)。大動力、高平順性、高通過性，這就是三代高機(jī)動性的最大特點。它能克服其它越野車型無法通過的地面和適應(yīng)的環(huán)境。

　　戰(zhàn)場適應(yīng)性

　　整車高寬比為0.91，質(zhì)心低，穩(wěn)定性好，武器執(zhí)行高度低，便于隱蔽。

　　輪距與輪式裝甲車、載貨運(yùn)輸車一致，方便急造軍路運(yùn)行。

　　泄氣可行駛輪胎，輪胎被擊穿后，能繼續(xù)行駛30km。

　　全面安全性

　　雙回路液壓制動系統(tǒng)，前后盤式制動器，四通道ABS，中央盤式駐車制動，使整個制動系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠。

　　變速比動力轉(zhuǎn)向。高速直駛穩(wěn)定，中低速轉(zhuǎn)彎輕便。理想的穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向特性使方向準(zhǔn)確、穩(wěn)定。

　　全封閉斷面車架縱梁，吸能式轉(zhuǎn)向管柱。撞擊可折式發(fā)動機(jī)罩，大直徑防滾翻架，提高乘員安全性。

　　維修性

　　電控發(fā)動機(jī)車型帶故障自診斷系統(tǒng)，提高維修的方便性。

　　全地域、全氣候環(huán)境適應(yīng)性

　　增壓柴油機(jī)使得整車有更好的高原特性。

　　進(jìn)氣預(yù)熱，低溫電瓶，暖風(fēng)和大功率空調(diào)，大直徑冷卻風(fēng)扇和耐高低溫材料的使用，使該車型的高低溫適應(yīng)性超過戰(zhàn)技指標(biāo)要求。

　　電器元件的設(shè)計選型和屏蔽，使整車有很好的電磁兼容性。

　　各主要總成均達(dá)到1米以下浸漬要求。電器件均采用強(qiáng)防水標(biāo)準(zhǔn)，傳動系采用集中通氣系統(tǒng)。使整車可在0.75米，加裝輔助裝置可在1.2米長時間涉水行駛。

　　電器件采用高防鹽霧標(biāo)準(zhǔn)，螺栓采用達(dá)克羅工藝，車身車架采用陰極電泳，高耐腐蝕性加厚底漆、面漆;篷布、座墊采用防霉變材料，大大提高整車防銹防腐能力。