提及高機動多用途輪式越野車，多數(shù)人最先蹦入腦海的當(dāng)屬海灣戰(zhàn)爭中大出風(fēng)頭的悍馬H1。之后通用收購悍馬并推出了民用版悍馬H2與H3，使悍馬開始走進(jìn)普通消費者群體之中，進(jìn)一步鞏固了其出色的越野名氣。和悍馬的情形相似，國內(nèi)車企東風(fēng)也為軍方生產(chǎn)軍用越野車：東風(fēng)猛士，雖然沒有悍馬那么出名但其在性能上同樣有著出色發(fā)揮，因此東風(fēng)猛士也引起了國內(nèi)越野愛好者的廣泛關(guān)注。

　　疑似東風(fēng)猛士民用版申報圖

　　當(dāng)然東風(fēng)猛士作為軍用版本，其不計成本的軍用配件標(biāo)準(zhǔn)顯然讓其售價無法到達(dá)親民化，何況部隊對于高機動車型的需求本身就讓廠家無暇顧及民版市場需求。好在猛士的生產(chǎn)商——東風(fēng)汽車集團并未漠視民版市場的未來潛力。從此次曝光的圖片來看，下圖中的車型預(yù)示著東風(fēng)早就已著手考慮民版車型的相關(guān)開發(fā)工作。

　　造型與猛士高度相似泄漏其身份

　　疑似東風(fēng)猛士民用版申報圖

　　軍用版東風(fēng)猛士

　　悍馬H2

　　造型區(qū)別：光由造型審視就能輕易與猛士劃上等號，兩者的相似之處非常多，同樣的，也有點接近悍馬H2的風(fēng)格。可能其開發(fā)思路重點參照了悍馬H2的成功之處，軍版與民版最大的區(qū)別就是要著重考慮私人用車的舒適性問題，畢竟不需要考慮裝甲防護的各類需求。通暢的視野環(huán)境更重要，可以看到民版車型采用了一體化前檔玻璃，這在民用市場非常普遍，但在軍版車型中幾乎不太考慮。一體化前檔玻璃通過圖樣可以看出是固定封閉無法放倒的，而軍版必須考慮便捷而靈活的放倒模式，這個設(shè)計細(xì)節(jié)完全表明了此車的設(shè)計目標(biāo)正是針對民用市場。